VREMT Drei-Elektro-Produkte debütieren auf der Taizhou International Auto Show, Goldstein Batterie führt neue Entwicklungen in der Elektrifizierung an.

Auf der kürzlich abgehaltenen Taizhou Internationalen Automobilindustrie Expo wurde der Vorhang für ein Fest über die Zukunft der Automobil-Elektrifizierung aufgezogen. Als Kernkrafttechnologiemarkenmarke der Geely Holding Group präsentierte das Unternehmen VREMT seine Kernprodukte im Bereich der drei Elektrotechnologien der Welt und zeigte seine Innovationskraft und die neuesten wissenschaftlichen Forschungsergebnisse im Bereich der neuen Energieautos. Auf dieser Auto Show präsentierte VREMT Dreifach-Elektro nicht nur seine Starprodukte – die 800V-Plattform Drei-Elektro-Systemlösung, sondern setzte mit der Goldstein Batterie als Kern auch einen neuen globalen Standard für die Technologie der elektrischen Fahrzeugantriebe und beschleunigte gleichzeitig den Schritt der Automobilindustrie zur Elektrifizierung.

Im Rennen um neue Energieautos ist der Durchbruch in der Batterietechnologie der Schlüssel zur Förderung der Branchenentwicklung. Die von VREMT eingeführte 800V zweite Generation der Goldstein Batterie wurde zweifellos zu einem der meistbeachteten Produkte auf der Messe. Diese Batterie hat nicht nur eine revolutionäre Steigerung der Lade- und Entladegeschwindigkeit erreicht, sondern auch in der Leistung eine umfassende Überlegenheit gegenüber traditionellen Batterien erzielt.

Zunächst ist die Lade- und Entladegeschwindigkeit der Goldstein Batterie erstaunlich, da sie von 10% auf 80% Ladung in nur 10,5 Minuten geladen werden kann. Diese Zahl hat nicht nur den Branchenrekord gebrochen, sondern auch zum ersten Mal die Ladegeschwindigkeit von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien übertroffen und ist somit zur weltweit am schnellsten ladenden Antriebsbatterie in der Massenproduktion geworden. Darüber hinaus verfügt diese Batterie über eine hervorragende Impulsentladefähigkeit, mit einer Entladerate von bis zu 22C innerhalb von 3 Sekunden, was sicherstellt, dass das Fahrzeug jederzeit eine kraftvolle Leistungsausgabe haben kann, sofort einsatzbereit ist und den Fahrern das ultimative Vergnügen des rein elektrischen Fahrens bietet.

Die herausragende Leistung der Goldstein Batterie von VREMT ist auf die umfassenden technologischen Innovationen des Unternehmens in den Bereichen Batteriematerialien, Strukturdesign und Batteriemanagementsysteme zurückzuführen. Durch die Verwendung fortschrittlicher Batteriematerialien und ein optimiertes Batteriepack-Design gewährleistet die neu eingeführte Batterie bei hoher Energiedichte eine effektive Verbesserung der Wärmeableitung und der Lade- und Entladeeffizienz, während das intelligente Batteriemanagementsystem den Batteriezustand in Echtzeit überwacht, um einen sicheren und effizienten Betrieb der Batterie zu gewährleisten.

Hinter der herausragenden Leistung der Goldstein Batterie steht die tiefe Expertise von VREMT im Bereich der Antriebsbatterieherstellung. Als herausragender Vertreter unter den Antriebsbatterieherstellern verfügt das Antriebsbatteriefabrik von VREMT über professionelle Produktionsstätten, die die gesamte Wertschöpfungskette von der Zellproduktion über die Batteriepackmontage bis hin zu Batteriesystemtests abdecken.

Im Zellwerk von VREMT wird eine weltweit führende automatisierte Produktionslinie eingesetzt, die alle 2,5 Sekunden eine Zelle produziert, was eine sehr hohe Produktionseffizienz darstellt. Dies steigert nicht nur erheblich die Effizienz der Batterieproduktion, sondern gewährleistet auch die Konsistenz und Stabilität der Batteriequalität. Darüber hinaus ist sich VREMT bewusst, dass es nicht ausreicht, sich allein auf die Vorteile eines einzelnen Produktionsabschnitts zu verlassen, um sich im intensiven Marktwettbewerb durchzusetzen. Daher legt VREMT großen Wert auf die Koordination und Integration der gesamten Wertschöpfungskette, während es effiziente Produktionslinien aufbaut. Von der Beschaffung der Rohmaterialien über die Zellproduktion und Batteriepackmontage bis hin zu Systemtests sind alle Schritte eng miteinander verbunden und bilden ein effizientes, koordiniertes Produktionssystem. Dies steigert nicht nur die Produktionseffizienz, sondern senkt auch die Produktionskosten, was eine solide Grundlage für die Massenproduktion der Goldstein Batterie bietet.

Mit der schnellen Entwicklung des Marktes für neue Energieautos wird der Wettbewerb zwischen den Traktionsbatterieherstellern immer intensiver. Doch die Produkte aus der Antriebsbatteriefabrik von VREMT können sich durch ihre umfassenden Vorteile in Technologieentwicklung, Produktionsherstellung und Markterschließung allmählich unter einer Vielzahl von EV-Batteriefabriken und Traktionsbatteriefabriken hervorheben. Dies liegt daran, dass VREMT weiß, dass Technologie die Kernkompetenz eines Unternehmens ist. Daher spart VREMT keine Mühen bei der Investition in Forschung und Entwicklung, um kontinuierlich Innovationen voranzutreiben und sich auf die Herstellung von effizienten, sicheren und zuverlässigen Antriebsbatterieprodukten zu konzentrieren. Die Einführung der Goldstein Batterie ist der beste Beweis für die Innovationsfähigkeit von VREMT.

Während VREMT technologisch führend ist, expandiert das Unternehmen auch aktiv den Markt. Mit der herausragenden Leistung seiner Starprodukte wie der Goldstein Batterie hat VREMT in nur wenigen Jahren ein schnelles Wachstum des Elektroantriebsvolumens erreicht. Im Jahr 2022 erreichte das Elektroantriebsvolumen von VREMT erstmals die Top 10 der Branche, und im Jahr 2023 konnte es sich stabil in den Top 10 halten, was seine starke Marktkonkurrenzfähigkeit zeigt.

Mit der kontinuierlichen Expansion des Marktes für neue Energieautos und dem fortschreitenden technologischen Fortschritt wird VREMT weiterhin tief in die Kernbereiche der drei Elektrotechnologien eintauchen, umfassend forschen und produzieren und eine noch höhere Ebene erreichen. Das Unternehmen strebt danach, ein weltweit führender Antriebsbatteriehersteller zu werden, die Entwicklung der Elektrifizierung von Autos kontinuierlich zu unterstützen und zur Schaffung einer grünen, kohlenstoffarmen Verkehrsumwelt beizutragen.

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